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德國(guó)本土歷代奔馳警車(chē)一覽
2020-05-19 10:36:19 來(lái)源 : 汽車(chē)棒棒堂????????警用裝備網(wǎng)訊:?大家都知道,德國(guó)是梅賽德斯-奔馳的發(fā)源地,有些關(guān)注奔馳的車(chē)迷也會(huì)了解,德國(guó)的警車(chē)一般都是奔馳車(chē)型,新款的警車(chē)我們總會(huì)通過(guò)各種方式看到,所以說(shuō)小編今天就想領(lǐng)大家一起看看它們都用過(guò)哪些經(jīng)典而古老的奔馳警車(chē)。
奔馳S級(jí)(W126)
W126誕生于1979年,作為第六代,它被S 級(jí)的車(chē)友稱作最經(jīng)典的S級(jí)系列之一。對(duì)比于它的前輩,其外表更為圓滑,少了一絲單薄。S級(jí)車(chē)型外觀的變動(dòng)也從它開(kāi)始了。

W126共有4種發(fā)動(dòng)機(jī),警用的車(chē)型是420SE 車(chē)型,4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),它的作用是保護(hù)特殊人員,例如現(xiàn)金運(yùn)輸?shù)呐阃?/p>
奔馳280E Strich-Acht(W114)
W114出現(xiàn)于1967年,作為現(xiàn)代奔馳E 級(jí)的前輩, 它是奔馳品牌旗下第一款銷量破100萬(wàn)輛的車(chē),共售出了1919056輛。雖然它在1976年停產(chǎn),但誰(shuí)也不能否認(rèn)它的成功與經(jīng)典。

W114有6款發(fā)動(dòng)機(jī)可做選擇,四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0L、2.2L、2.3L、2.5L)和兩種四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0L、2.2L),警用車(chē)則選擇了2.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。警用車(chē)和民用車(chē)相差不大,警用版只比民用版多了警燈和白綠涂料。
奔馳170 OTP
奔馳170 OTP誕生于1951年,很多人都會(huì)對(duì)它感到陌生,那大家對(duì)現(xiàn)在廣受歡迎的奔馳E 級(jí)應(yīng)該不陌生吧,這就是它的鼻祖。它在那個(gè)年代的定位是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),主要是為了二戰(zhàn)后的恢復(fù)。

它倒是憑借著強(qiáng)大實(shí)用性被德國(guó)警方看上了,警用的170 D OTP就是這樣出現(xiàn)的。其中OTP 就代表著警車(chē)版本。在性能方面與民用車(chē)一致,擁有四個(gè)車(chē)門(mén)和硬頂軟頂?shù)某ㄅ?。有達(dá)到40馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。只比民用車(chē)多了一層杉木綠的涂料。
奔馳G級(jí)
奔馳大G這個(gè)大家應(yīng)該都不陌生,但是你讓一輛奔馳大G在野外進(jìn)行追捕工作,這顯然是不可能。它的主要工作是負(fù)責(zé)邊境警衛(wèi)隊(duì)的巡邏和政客的防守裝甲車(chē)。

在二戰(zhàn)之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間奔馳并沒(méi)有想要研發(fā)越野車(chē)。一直到70年代初,伊朗的軍方給奔馳廠家下了訂單,它在開(kāi)始研發(fā)越野車(chē)。直到1979年奔馳G-Wangen,它才正式出現(xiàn)在人們的眼中。它一出現(xiàn)就廣受人們和軍方的喜愛(ài)。憑借著強(qiáng)悍的越野性能成為了德國(guó)警方的警用車(chē)。

在性能方面它共有五種發(fā)動(dòng)機(jī)作為選擇,警車(chē)搭載了2.8L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5速手動(dòng)變速箱,最大馬力可達(dá)156、峰值扭矩達(dá)226?!っ?。
奔馳170S
奔馳170S 在警局的定位是警用巡邏車(chē)。它比170D還要早誕生兩年,出生于1949年,它有很多種版本。例如兩門(mén)、硬頂、軟頂敞篷、四座等。而警方選擇的是兩門(mén)軟頂兩座的版本。

它搭載著1.8L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)四速手動(dòng)變速箱,最大功率可達(dá)52馬力。
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