京港地鐵變電所試點(diǎn)智能巡檢機(jī)器人,巡檢頻次3小時(shí)一次
2021-04-12 10:12:53 來(lái)源 : 北京日?qǐng)?bào)????????警用裝備網(wǎng)訊:? 4月8日上午,一臺(tái)帶有“360°旋轉(zhuǎn)手臂”、黑白相間的變電所智能巡檢機(jī)器人亮相京港地鐵。它通過(guò)高清成像相機(jī)、紅外熱成像儀、超聲波傳感器等對(duì)變電所機(jī)柜設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,提升巡檢效率及設(shè)備可靠性,從而進(jìn)一步提升乘客出行體驗(yàn)。

變電所是地鐵運(yùn)行的“能量站”,主要負(fù)責(zé)電能的供應(yīng)與傳輸,為列車(chē)和車(chē)站所有用電設(shè)備設(shè)施提供電能。平日里,工作人員通過(guò)“一聽(tīng)、二看、三經(jīng)驗(yàn)”進(jìn)行日常巡檢工作,每7天巡查一次,確保變電所內(nèi)各類(lèi)供電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,保障地鐵用電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
為進(jìn)一步提升巡檢效率及精準(zhǔn)度,提高變電所監(jiān)控的自動(dòng)化和智能化水平,今年2月初,京港地鐵在4號(hào)線(xiàn)馬家堡車(chē)輛段變電所試點(diǎn)使用智能巡檢機(jī)器人,在保障變電所持續(xù)穩(wěn)定供電的基礎(chǔ)上,提升巡檢質(zhì)量。

智能巡檢機(jī)器人每天會(huì)按照預(yù)定的流程,沿著開(kāi)關(guān)柜上方的導(dǎo)軌“走”到每個(gè)機(jī)柜前,對(duì)變電所內(nèi)供電設(shè)備的電壓電流表計(jì)、指示燈狀態(tài)、旋鈕位置、保護(hù)裝置狀態(tài)、溫度、濕度、噪聲、紅外溫度及局部放電等進(jìn)行檢測(cè)、讀取狀態(tài)信息。機(jī)器人還可以多角度旋轉(zhuǎn)上下伸縮,確保巡視點(diǎn)位多方位覆蓋,并通過(guò)智能化的數(shù)據(jù)分析功能,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警。
京港地鐵技術(shù)工程經(jīng)理王江濤介紹,智能巡檢機(jī)器人上崗后,巡檢頻次由此前人工巡檢的7天一次變?yōu)?小時(shí)一次,能更早發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,提高設(shè)備可靠性;且巡檢機(jī)器人可在人工目測(cè)觀察巡視的基礎(chǔ)上,進(jìn)行更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)檢測(cè)及信息讀取。同時(shí),將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳并形成分析報(bào)告,供工作人員隨時(shí)查看當(dāng)前和歷史的巡視數(shù)據(jù)。巡檢機(jī)器人如果發(fā)現(xiàn)異常情況,會(huì)將異常信息實(shí)時(shí)發(fā)布到后臺(tái)終端,并發(fā)出報(bào)警信息提示,提醒工作人員現(xiàn)場(chǎng)查看處理。
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