????????警用裝備網(wǎng)訊：?記者前日從東莞移動了解到，為提高重大自然災(zāi)害中通信應(yīng)急保障能力，“2021年廣東移動應(yīng)急通信演練”日前在東莞舉行，高空基站、衛(wèi)星車、Ku衛(wèi)星包、無人機等眾多“神器”相繼亮相，或筑起空中通信“生命線”或開辟信號 “空中通道”， 甚至可無人化跨河布纜 ，這些利器今后將在抗災(zāi)救援、處置突發(fā)事件等方面發(fā)揮強有力的通信保障作用。

　　移動基站飛上天 筑起通信“生命線”

　　“在地震、洪水等重大災(zāi)害中，地面基站受損短時間內(nèi)無法修復(fù)，傳統(tǒng)的應(yīng)急通信手段難以快速全面恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信?！睎|莞移動相關(guān)負(fù)責(zé)人在操作無人機高空基站升空時談到，面對這樣的窘?jīng)r，通過運用無人機高空基站，則可“及時保障應(yīng)急搶險隊伍以及民眾的通信需求”。

　　據(jù)了解，高空基站利用無人機搭載移動無線通信基站，通過衛(wèi)星車提供傳輸，實現(xiàn)對災(zāi)區(qū)或特定區(qū)域的通信保障。無人機高空基站具有響應(yīng)迅速、操作便捷、覆蓋靈活、滯空時間長、擴展性強等特點，能在1小時內(nèi)快速完成布設(shè)。當(dāng)無人機上升至高空時，便形成了臨時的“基站塔”，其覆蓋面積達(dá)5至7公里，可為上千用戶提供24小時不間斷應(yīng)急通信支撐。高空基站是應(yīng)對地震、洪水、泥石流等受災(zāi)面積大、道路損毀嚴(yán)重等災(zāi)害場景下最有力的通信保障利器，可迅疾為災(zāi)區(qū)筑起通信“生命線”。

　　部署傳輸衛(wèi)星包 開辟信號“空中通道”

　　如果在災(zāi)情中遇到通信光纜等傳輸線路中斷，又將如何快速復(fù)通網(wǎng)絡(luò)？在演練現(xiàn)場，東莞移動演練人員快速搭建出的一套小型衛(wèi)星包設(shè)備完美地解決了這個問題。據(jù)介紹，這是通信應(yīng)急保障的又一利器——Ku衛(wèi)星包，其主要用于局部通信網(wǎng)絡(luò)中斷或覆蓋盲區(qū)等場景。在傳輸阻斷的情況下，它能直接與衛(wèi)星通信，不受地域限制，通過衛(wèi)星包完成傳輸中繼，并將信號傳遞到應(yīng)急保障區(qū)域，通過衛(wèi)星鏈路快速建立傳輸通道，開通基站。

　　在緊急情況下，Ku衛(wèi)星包小巧輕便，一包一箱，滿足單人操作要求，運輸中隨機托運，人到設(shè)備到，真正實現(xiàn)了突發(fā)事件通信要求的快速響應(yīng)。

　　跨河布纜無人化 科技作業(yè)“有神兵”

　　極端天氣下通信搶修的“無人化”作業(yè)也是此次的重要演練項目。東莞移動應(yīng)急人員現(xiàn)場利用無人機負(fù)載光纜跨過東莞運河，克服了近期暴雨導(dǎo)致的河水上漲、水流急、漂浮物多等問題，成功將24芯光纜跨河布放。

　　無人機跨河布纜是一種布防光纜的全新手段，能有效克服地貌及施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜等不利因素，特別適用于自然災(zāi)害頻發(fā)的山區(qū)和跨河等復(fù)雜區(qū)域，避免使用橡皮艇或涉水布纜帶來的人員風(fēng)險，確保了施工的安全，也為5G基站布放光纜工作增加了新思路?！盁o人機跨河布纜要比傳統(tǒng)方法安全高效很多?！睎|莞移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，傳統(tǒng)的人工牽引線要通過人力牽出導(dǎo)線，體力消耗大，耗時長，會導(dǎo)致應(yīng)急搶險無法完成并存在諸多不安全因素，而無人機跨河布纜有效解決了這類問題。

　　在大型自然災(zāi)害發(fā)生時，應(yīng)急通信體系承擔(dān)著及時、準(zhǔn)確、暢通傳遞第一手信息的“急先鋒”角色，是決策者正確指揮搶險救災(zāi)的“中樞神經(jīng)”，也是受災(zāi)民眾求助的“生命通道”。

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