隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車普及率越來越高，人們不僅要為公路上擁擠的交通而煩憂，還不得不在為靜止的輪子找到一處棲息地而勞神，車輛的大幅增加對停車場設(shè)備和停車環(huán)境提出了更高的要求。另外，隨著高檔別墅小區(qū)的新建，對小區(qū)內(nèi)車輛管理和引導(dǎo)的需求也在不斷增加，也給停車場和小區(qū)管理提出了更高的要求。

　　而國內(nèi)大部分停車場現(xiàn)有的智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)，一般只能對車庫內(nèi)車位狀態(tài)進行監(jiān)測，同時將空位信息提供給車主，需要車主自行判斷行車路徑，并不能真正起到車輛路徑引導(dǎo)作用。

　　最新地磁探測車位技術(shù)、無線通信及組網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了停車場內(nèi)全自動的智能化的停車導(dǎo)引。相比現(xiàn)有有線組網(wǎng)和超聲波車位探測方案，具有以下突出的優(yōu)點：無需布線，節(jié)省了大量線及其套管的材料成本；工程安裝周期短，節(jié)省了時間，同時也節(jié)省了工程安裝費用；不影響停車場內(nèi)的美觀；地磁探測車位相比超聲波探測準(zhǔn)確度更高，不受人或其它物體的干擾。

　　上海德縈的地磁車位探測器M75安裝在每個車位上，可鉆孔埋入車道路面下或者嵌入式安裝在地表，當(dāng)車輛經(jīng)過或者停在地磁探測器上方時，相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的磁場將發(fā)生變化，地磁車位探測器感知到這種變化，會對當(dāng)前車位狀態(tài)進行判斷，并把車位信息通過通訊實時傳送給控制器，不受外界環(huán)境和人的干擾。

　　M75具有超低功耗 485輸出 帶地址碼 更適合電池供電 聯(lián)網(wǎng)控制? 5A/H的電池使用3年 保證你三年不用更換電池，高響應(yīng)頻率 自動校準(zhǔn)省去你安裝 施工的工序省時 省工。體積?。?5*45mm? 該探測器被廣泛應(yīng)用于車位引導(dǎo)系統(tǒng)? 無線車位引導(dǎo)系統(tǒng)? 戶外停車場車位引導(dǎo)? 區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng) 紅綠燈卡口等系統(tǒng)中。

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