不少老司機(jī)都知道，遍布大街的電子攝像頭功能單一，拍闖紅燈的就管不了超速，拍違法并線的就管不了號(hào)牌遮擋。這是因?yàn)槔峡畹摹半娮泳臁敝婚L(zhǎng)“眼睛”，卻沒有“頭腦”。

　　對(duì)司機(jī)來說有個(gè)“壞消息”，北京的“電子警察”正在升級(jí)換代，新型“電子警察”不僅有敏銳的“視力”，還有分析判斷的“頭腦”。由中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)北京文安科技公司研發(fā)出的一體化多功能“電子警察”，一個(gè)攝像頭能兼顧3條車道，可同時(shí)識(shí)別違法變道、車輛軋線、逆行等5種以上違法行為。目前新型的“電子警察”已經(jīng)在豐葆路、劉家窯橋南、東直門外大街等多個(gè)路段“上崗”了。

　　北京文安的產(chǎn)品測(cè)試部里，技術(shù)人員吳欣樂正在電腦前測(cè)試“電子警察”。屏幕上正播放北京某路口實(shí)拍的路況錄像，畫面上有3條車道，紅綠燈交叉閃爍，車流熙熙攘攘。吳欣樂用一個(gè)茶杯大小的攝像頭對(duì)著屏幕“拍攝”?！斑@模擬的是‘電子警察’在路口的工作實(shí)景。”北京文安董事長(zhǎng)陶海說。

　　與攝像頭連接的是一臺(tái)電腦，電腦顯示屏上是實(shí)時(shí)拍攝的道路路況，不過，車道之間出現(xiàn)了一條黃線，每輛經(jīng)過的機(jī)動(dòng)車上方，都有一個(gè)紅框追隨，直到機(jī)動(dòng)車消失在屏幕之外。這臺(tái)電腦實(shí)際就是“電子警察”的后臺(tái)?！斑@些黃線、紅框，其實(shí)是在對(duì)車輛定位，一旦出現(xiàn)違法行駛，就會(huì)被‘鎖住’?！碧蘸Ｕf。

　　吳欣樂面前播放的錄像中，正好有一輛藍(lán)色的小汽車在紅燈時(shí)加速經(jīng)過路口，就見他桌上的電腦屏幕上，這輛車的車牌號(hào)、違法時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)照片已經(jīng)自動(dòng)地一一記錄存檔。

　　實(shí)用中攝像頭用3G網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)連接，“后臺(tái)可以遙控?cái)z像頭。攝像頭里除了有一枚攝像芯片，還有一枚中央處理芯片，可以對(duì)拍攝內(nèi)容進(jìn)行處理，自動(dòng)進(jìn)行車流統(tǒng)計(jì)和識(shí)別各種違法行為?！碧蘸Ｕf，這個(gè)叫“雙芯智能一體機(jī)電子警察系統(tǒng)”，攝像頭有500萬像素，能識(shí)別在路口違法變道、車輛軋線、逆行、異常停車和占用應(yīng)急車道等5種以上違法行為。這種“一專多能”的“電子警察”，是文安科技首創(chuàng)的產(chǎn)品。

　　陶海說，安裝老款的交通違法攝像頭，通常需挖坑、架桿、走線。抓拍闖紅燈，需要安裝一個(gè)紅綠燈檢測(cè)機(jī)，然后在路口前方埋下一個(gè)稱為“觸發(fā)線”的線圈，一旦有車輛軋到觸發(fā)線圈，攝像頭就進(jìn)行拍攝。同時(shí)，交通路口通常還要安裝設(shè)備箱，用來控制“電子警察”設(shè)備。拍下的照片需要人工判斷、確認(rèn)，把車牌號(hào)記下來。

　　“簡(jiǎn)單來說，傳統(tǒng)的攝像頭只能拍和看，相當(dāng)于眼睛。而我們的科研成果，相當(dāng)于給攝像機(jī)安裝一個(gè)‘頭腦’，讓攝像頭能夠自己看懂圖像，自動(dòng)識(shí)別出視頻圖像當(dāng)中‘有問題’的人、車或其他目標(biāo)物體?！碧蘸Ｕf，有了“頭腦”，攝像頭就具備了車牌識(shí)別、人員和車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)、軌跡跟蹤、異常行為的監(jiān)測(cè)報(bào)警等功能。

　　這個(gè)“頭腦”的核心，是計(jì)算機(jī)識(shí)別技術(shù)。

　　為了讓計(jì)算機(jī)識(shí)別技術(shù)走出實(shí)驗(yàn)室，陶海放棄了美國(guó)大學(xué)終身教授的職位，回北京創(chuàng)辦北京文安。員工最初只有10余人，但成果卻一項(xiàng)接一項(xiàng)：

　　2005年公司成立，研發(fā)出國(guó)內(nèi)識(shí)別率最高的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

　　2006年，業(yè)內(nèi)第一家推出完全依靠視頻觸發(fā)的標(biāo)清闖紅燈電子警察系統(tǒng)，在北京大規(guī)模使用。

　　2008年，國(guó)內(nèi)第一家推出基于人體建模的視頻客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，通過攝像頭進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計(jì)，被應(yīng)用于北京市屬11個(gè)公園、西單商業(yè)街、東直門交通樞紐和地鐵9號(hào)線等公共場(chǎng)所。

　　2010年，全球第一家推出太陽能供電、3G無線傳輸?shù)墓潭ㄊ?00萬像素高清智能一體機(jī)“電子警察”，抓拍占用應(yīng)急車道等多種違法行為；同年，全球第一家推出安裝在公交車上的移動(dòng)式“電子警察”，目前已在平安大街、長(zhǎng)安街、京通快速路等路段的公交車上大規(guī)模使用。

　　北京文安的科技成果在北京應(yīng)用成功后，又迅速推廣向全國(guó)?！半娮泳臁币言谔旖?、上海、山東、遼寧等全國(guó)1/3的省市交管部門“上崗”；客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)在上海虹橋樞紐、上海世博會(huì)、深圳地鐵等地方應(yīng)用。

　　2008年以來，北京文安業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)，最近3年?duì)I業(yè)收入年均增長(zhǎng)137%。

　　新近發(fā)布的《北京市“十二五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》提出，到2015年，本市將新建3000套固定式“電子警察”、1000套移動(dòng)式“電子警察”。陶海說，隨著智能交通的發(fā)展，“電子警察”未來的市場(chǎng)潛力更大。

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