媒體報道，未來一個月，成都將為首批300輛救護車安裝類似于“電子眼”的行車記錄儀，記錄行車途中的影像及聲音，如果遇到惡意擋道的車輛，可將影像作為處罰證據(jù)。對于違反道路交通法的行為，在有充分證據(jù)的情況下，交警將依法嚴格處罰，“不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛”的違法行為，將被處以100~150元罰款、記3分。

　　前幾天，北京市120急救中心的一名醫(yī)生發(fā)微博“吐槽”，聲稱接送車禍重傷病人去醫(yī)院的救護車，不到3公里的路程，足足走了40分鐘，最終因為延誤了最佳搶救時間，傷者遺憾離世。此事引起了社會各界對行人與車輛不給救護車讓道的強烈關(guān)注，并且呼吁政府有關(guān)部門盡快出臺措施，保障救護車等特種車輛的“道路優(yōu)先權(quán)”。

　　要保障醫(yī)院救護車的“道路優(yōu)先權(quán)”，給掙扎在死亡線的生命開辟出一條“綠色通道”，一方面需要公眾生命意識的提高，另一方面，必須有法律法規(guī)對救護車的“道路優(yōu)先權(quán)”給予保障。而實際上，在這方面我們并非是無法可依?！兜缆方煌ò踩ā返?3條規(guī)定：“警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，……，其他車輛和行人應(yīng)當讓行?！薄吨伟补芾硖幜P法》第50條也明確規(guī)定：“阻礙執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車、救護車、……等車輛通行的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款?！?/p>

　　現(xiàn)在的問題是，如何讓法律法規(guī)真正得到貫徹落實。絕大多數(shù)對他人生命缺乏基本尊重，車輛駕駛?cè)酥悦鎸ι砗缶茸o車的警報無動于衷，就是覺得自己不讓路，也沒人能把自己怎么著，也不用付出什么代價。對于這種惡意阻擋救護車，不給救護車讓路的行為，雖然有法律規(guī)定的處罰條款，但往往因為缺乏證據(jù)而不了了之?，F(xiàn)在有了救護車上的“電子眼”，誰在前面擋了路，誰不給救護車讓路，都將被“電子眼”一一記錄在案，事后交警部門完全可以以此作為證據(jù)，讓其承擔責任，為自己的違法行為付出應(yīng)有的成本和代價。如此一來，不給救護車讓路，甚至是惡意阻擋救護車的行為，必將大為減少。

　　技術(shù)上一個小小的改進，就可能讓無數(shù)患者的生命得以挽救，這樣的善意，當然值得肯定。有了這一技術(shù)上的改進，再加上對規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行，救護車上的“電子眼”，才有希望成為患者生命的“探照燈”，成為生命的“守護神”。因此，希望這樣的救護車“電子眼”盡快從成都的救護車安裝到全國所有的救護車上，當然更希望公眾能夠多些生命意識，多些對他人生命的尊重與呵護，以此才能多些對救護車的禮讓。

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