????????中國國際警用裝備網(wǎng)訊：2017年5月16日消息：據(jù)Tnooz報(bào)道，達(dá)美航空正在測試人臉識別技術(shù)，以驗(yàn)證該技術(shù)是否能夠加速行李托運(yùn)流程。

　　達(dá)美在明尼阿波尼斯國際機(jī)場安裝了4臺自助行李托運(yùn)機(jī)器，其中一臺將配備能夠?qū)蛻艉退麄兊淖o(hù)照照片進(jìn)行匹配的技術(shù)。這樣，達(dá)美的工作人員就無需再對乘客的身份進(jìn)行核實(shí)。

　　達(dá)美稱它是美國航企當(dāng)中首家擁有這種自動識別人臉功能的航空公司。

　　國內(nèi)和國際旅客都將可以使用達(dá)美的自助行李托運(yùn)機(jī)，但要使用那臺專門配備了人臉識別技術(shù)的行李托運(yùn)機(jī)，乘客必須要有美國護(hù)照。

　　使用其它形式身份證件的乘客，可以使用另外三臺行李托運(yùn)機(jī)，這三臺托運(yùn)機(jī)具有自助貼行李標(biāo)簽功能。

　　在測試期間，達(dá)美航空將收集乘客反饋意見并進(jìn)行流程分析，確保新系統(tǒng)能夠改善整體客戶體驗(yàn)。

　　研究顯示，自助行李托運(yùn)服務(wù)每小時處理的旅客數(shù)量可以增長一倍。達(dá)美將通過測試驗(yàn)證這一研究結(jié)果是否準(zhǔn)確，它已經(jīng)在這四臺行李托運(yùn)機(jī)上投入了60萬美元。

　　為了簡化機(jī)場流程，近年來達(dá)美先后采取了一系列舉措，包括使用射頻身份識別技術(shù)跟蹤行李。達(dá)美的最終目標(biāo)就是減少機(jī)場大廳的擁堵，緩解旅客辦理值機(jī)手續(xù)時的緊張。

　　芬蘭航空也在測試值機(jī)時的人臉識別功能。荷蘭皇家航空正在測試人臉識別技術(shù)以加快登機(jī)流程。

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