在美國(guó)警車都是按照民用車標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，極少數(shù)情況軍用車輛轉(zhuǎn)換為警用車輛。而且很少有企業(yè)制造商專門設(shè)計(jì)車型作為警用。但在美國(guó)如果發(fā)生事故，警察都能最先趕到，為了提高執(zhí)勤效能，所配備的車型都和普通版有所區(qū)別。有些車輛性能堪比超跑。

　　福特維多利亞皇冠Ford Crown Victoria，美國(guó)警車主力車型。非承載式車身，車身寬大、后整體橋的保守設(shè)計(jì)受到年紀(jì)較大的顧客、出租汽車司機(jī)和警察的歡迎?；使凇ぞS多利亞警用巡邏車能夠更好地滿足全北美執(zhí)法機(jī)構(gòu)的苛刻要求。

　　密執(zhí)安州警察局對(duì)采用新式懸架的2003款警用巡邏車做了測(cè)試，說它是“所見過的操作性最好的警車”。

　　薩林Saleen S281，薩林始建于1984年，由一位大西洋方程式賽車手Steve Saleen創(chuàng)辦，S281從1996年至今天仍在生產(chǎn)，足以證明Saleen在改裝FORD車型真的頗受歡迎。薩林在2005新款福特野馬的基礎(chǔ)上推出了新一代S281系列車型，對(duì)外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)都作了大幅度的改裝。

　　S281 E中的“E”代表Extreme，意味著它是這個(gè)系列的頂級(jí)產(chǎn)品，也是迄今為止最強(qiáng)勁的福特野馬改裝車，叫板超跑，福特野馬御用Saleen改裝。警用最新款GT已開始使用5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)了！而普通版車型使用的是3.7L 24氣門的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)、全鋁制雙頂置凸輪軸等技術(shù)，能輸出305馬力的最大功率和379N?m的峰值扭矩。

　　金牛座Taurus，金牛座在福特家族21年的歷程，是福特車系中壽命最長(zhǎng)的車型。截止到今年1月1日，福特金牛座已經(jīng)銷售了700萬輛，金牛座匹配的2.0 TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能輸出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在與Powershift雙離合變速器的配合下，還有著7.6 L的百公里綜合油耗。

　　另外，入門級(jí)的福特金牛座還將搭載一臺(tái)3.5 L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。

　　福特?cái)r截者警用SUV(Explorer)，目前美國(guó)警方裝配的最強(qiáng)SUV警車。這款SUV已經(jīng)發(fā)展了第5代車型。

　　裝備3.5升V6直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)效能遠(yuǎn)超福特皇冠的4.6升車型執(zhí)勤燃料消耗更低，至少可以輸出280匹馬力，匹配6檔變速器。突出低轉(zhuǎn)速輸出高扭矩，作為攔阻車輛很有必要追求加速能力！

　　凱迪拉克XLR-V警用敞篷超跑，藝術(shù)與科技的極致呈現(xiàn)--頂級(jí)豪華硬頂。恪守凱迪拉克“科學(xué)與藝術(shù)”的造型概念，XLR是高新科技與設(shè)計(jì)藝術(shù)珠聯(lián)璧合的體現(xiàn)。加上先進(jìn)的復(fù)合車身材質(zhì)，使得XLR整車重量成為同級(jí)車中最輕的。

　　較之奔馳SL500,捷豹XL8和凌志SC430，體重1656公斤的XLR不僅重量最輕，而且軸距最長(zhǎng)，輪距最寬，車身也更低，動(dòng)力也更勁。

　　凱迪拉克CTS-V被稱為最豪華的警車，新款CTS-V將搭載一款超動(dòng)力的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出556馬力的動(dòng)力和551磅-英尺的扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬M5、奔馳E63AMG和奧迪S6所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)勁。

　　而且裝配先進(jìn)的變阻尼電磁懸掛。

　　街頭幽靈雪佛蘭克爾維特Z06，在中國(guó)的知名度雖然不如法拉利和保時(shí)捷，但它在美國(guó)可是與道奇蝰蛇、福特GT平起平坐的超級(jí)跑車，代表著美國(guó)的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術(shù)。

　　排量達(dá)到7.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)這代發(fā)動(dòng)機(jī)使用了輕量化技術(shù)。最大輸出377千瓦（505馬力）最大637牛米扭矩在4800轉(zhuǎn)爆發(fā)。

　　喪心病狂的肌肉車雪佛蘭Caorice，Caprice早在60年代就誕生了，是北美中大型轎車市場(chǎng)的主力軍之一。外觀上，這輛Caprice加裝了前保險(xiǎn)杠，側(cè)面有著警方的標(biāo)識(shí)，警燈等配件看起來更加帥氣。

　　內(nèi)飾上，該車有不少警用裝備，包括通訊上的和執(zhí)行上的。最后，動(dòng)力上該車搭載了355馬力(266千瓦)的6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備6速自動(dòng)變速器。Caprice用途在高速公路巡邏，追擊飆車黨。

　　黑斑羚雪佛蘭IMPALA，新Impala LTZ標(biāo)準(zhǔn)裝備全新的3.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為240匹馬力，最大扭矩為242牛米。LT和LS系列裝備全新的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生最大211匹馬力功率和214牛米扭矩。

　　從第八代的Impala開始，通用趕超了福特維多利亞皇冠，拿到了美國(guó)警方大量訂單。

　　雪佛蘭Tahoe，這款車的雙?；旌蟿?dòng)力車是世界上第一款大型混合動(dòng)力SUV，也是全球首款搭載雙?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的車型。該車采用著名的Vortec&nbsp5300發(fā)動(dòng)機(jī)，這款在同級(jí)別V8發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力最強(qiáng)的引擎，在每分鐘5200轉(zhuǎn)的情況下最高輸出功率達(dá)285馬力，最大扭矩為439牛頓米。

　　作為高速重型攔截車輛，警方看中的是它的自重和尺寸，而不是四驅(qū)系統(tǒng)。重型車輛在攔截撞擊時(shí)破壞和攔阻力強(qiáng)。

　　道奇挑戰(zhàn)者 Dodge Challenger，經(jīng)典車型在新世代的技術(shù)下重現(xiàn)車壇，雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰(zhàn)者便是其中的代表，而在概念版科邁羅于2007年電影《變形金剛》亮相，并引起巨大反響后，道奇也搶先在芝加哥車展中登場(chǎng)，并發(fā)表了其精典車型挑戰(zhàn)者SRT8的量產(chǎn)車型。

　　ST8車型更是使用了6.1升HEMI技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)425馬力（317千瓦）569牛米的強(qiáng)悍功率。高速上別和它賽跑！

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