????????警用裝備網(wǎng)訊： 　“車讓人”在西安已經(jīng)取得很好的效果，白天能見度好，那么到了晚上怎么辦，在試點(diǎn)“閃光”斑馬線的基礎(chǔ)上，西安交警今年還將推廣建設(shè)50處。

　　去年7月，為配合西安市“車讓人”活動深入開展，西安交警在環(huán)城南路西北大學(xué)門前安裝設(shè)置了一套機(jī)動車禮讓行人智能提示系統(tǒng)（俗稱小黃燈），作為當(dāng)時國內(nèi)首個采用智能科技提高斑馬線安全性的案例，引來了廣大市民及國內(nèi)同行的高度關(guān)注。

　　昨晚8時許，在太白南路與電子三路丁字附近的一處斑馬線上，西安交警部門啟用了最近建成的一處“閃光”斑馬線，而為了方便市民選擇斑馬線通過馬路，提醒過往車輛注意提前禮讓行人，還專門在斑馬線上游25米-30米處設(shè)置自發(fā)光“注意行人”標(biāo)志，以提示過往車輛需要提前減速，這樣并不會對機(jī)動車正常通行產(chǎn)生任何影響。

　　昨晚，西安市公安局交警支隊(duì)秩序處工程隊(duì)隊(duì)長張延介紹，經(jīng)過一年來各類檢驗(yàn)，表明該系統(tǒng)在高溫、高寒等極端惡劣天氣下穩(wěn)定性、可靠性較強(qiáng)，能夠適用于交通管理工作。據(jù)了解，去年6月份以來，國內(nèi)其他城市紛紛效仿，陸續(xù)開展了“小黃燈”建設(shè)，其外觀與西安市建設(shè)的有所差異，但工作原理基本相同，“就是在路面每條斑馬線前端都埋有一個發(fā)光燈體，在斑馬線兩側(cè)各有一個熱感攝像頭，下方有一個控制箱，當(dāng)斑馬線兩端的熱感應(yīng)成像探測器捕捉到有行人步入斑馬線的時候，地面的黃燈就會閃爍起來，讓人行橫道線更加醒目?！?/p>

　　張延說，今年計(jì)劃在人流量適中、車流量較大的路段人行橫道上建設(shè)50處“小黃燈”，目前已經(jīng)完成18處建設(shè)工作，點(diǎn)亮10處，剩余點(diǎn)位建設(shè)工作正在加快推進(jìn)。

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