為了滿足全國鐵路設施建設，青海鐵路局下屬各個工務段部門推進規(guī)范標準化作業(yè)流程，建立4G執(zhí)法記錄儀實時調度規(guī)范，將現(xiàn)場鐵路系統(tǒng)有機、車、工、電、輛等部門的實時信息實現(xiàn)全網(wǎng)共享，最大化體現(xiàn)青海鐵路局執(zhí)法記錄儀為核心的6S管理實效，鐵路規(guī)范化作業(yè)實現(xiàn)高標要求，精細布置落實，打造標桿和范本，采取以點帶面，全面推進的方式深入落實，全方位推行執(zhí)法記錄儀的定置管理。

青海工務段配備執(zhí)法記錄儀進一步加強施工現(xiàn)場安全管理工作，安全監(jiān)督管理人員在施工現(xiàn)場只需將記錄儀夾在服裝上，操作儀器按鈕便會自動拍攝、取證工務段管理人員引進鐵路執(zhí)法記錄儀，實現(xiàn)執(zhí)法記錄儀的工務段三級管理制度，通過執(zhí)法記錄儀分層授權實行段、車間、班組三級執(zhí)法記錄儀管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間，下屬各個車間和項目部不斷探索安全管控新模式，創(chuàng)新引進鐵路執(zhí)法記錄儀，通過采用全程錄像、錄音模式加強施工現(xiàn)場安全管控，確保管理人員、作業(yè)人員在施工現(xiàn)場做到責任到位、管理到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位，持續(xù)推進項目安全建設。青海鐵路局針對技術部門進行后期實時調度建立4G執(zhí)法記錄儀，實現(xiàn)線路技術、安全、橋隧技術等若干專業(yè)科室的實時調度溝通。

青海鐵路局機務段鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責鐵路機車的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位，屬于一線行車單位，鐵路執(zhí)法記錄儀的配備既能將執(zhí)法過程進行全程拍攝，通過清晰還原現(xiàn)場的效果，不斷糾正現(xiàn)場違章作業(yè)現(xiàn)象，同時，還能形成一種對現(xiàn)場違章者的震懾力，使大家機務段摒棄“違章”的僥幸心理，嚴格執(zhí)行項目規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)的質量，安全生產(chǎn)調度指揮中心的三大功能，通過鐵路執(zhí)法記錄儀建立了關鍵環(huán)節(jié)盯控、突發(fā)事件報告等制度，實現(xiàn)有效的生產(chǎn)組織和應急指揮。同時，該段分析室制定了崗位職責和工作標準，建立了日常分析、專項分析、重點分析、追蹤分析進行了具體量化，確保對分析發(fā)現(xiàn)的安全問題及時進行提醒、整改、管控。

青海鐵路局客運段通過致業(yè)4G執(zhí)法記錄儀建設了鐵路執(zhí)法記錄儀扁平化指揮調度平臺，定制化研發(fā)了一鍵報警、斷點續(xù)傳、選擇上傳的功能應用，同時列車可以實現(xiàn)人證核查比對，將列車上執(zhí)法記錄儀大大提高了工作效率。

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